

Тогда глава региона дал поручение профильному министерству проработать вопрос о замене моста на современный объект. Подрядная организация приступила к ключевому этапу - демонтажу опор моста японской постройки. Ранее, в 2025 году, для обеспечения бесперебойного движения была обустроена временная объездная дорога и демонтировано пролетное строение.
Согласно проекту, старое сооружение будет заменено на четыре металлические гофрированные трубы диаметром 3,5 метра и длиной почти 18 метров каждая. Это современное решение соответствует всем техническим и эксплуатационным требованиям.
Комментируя ход работ, депутат Артур Никитин отметил, что на протяжении уже нескольких лет в округе по линии регионального минтранса последовательно капитально ремонтируются мосты.
«Мы сносим старые японские сооружения, которые узкие, в одну колею и на которых, к сожалению, не так редко происходят ДТП. С нашей стороны, со стороны депутатского корпуса, делается всё, чтобы аккумулировать запросы жителей по ремонту дорог и мостов, а также донести эти насущные обращения до администрации и региональных властей», - сказал Артур Васильевич. По условиям государственного контракта все работы на объекте должны быть завершены осенью 2026 года.