Валерий Лимаренко: Строительство в Сахалинской области сохранит высокие темпы

На протяжении пяти лет островной регион держит высокую планку по вводу жилья – 500 тысяч «квадратов» ежегодно. Треть из этого объема – жилье, которое предоставляется переселенцам из аварийных домов. В этом году жилищные условия смогут улучшить около 7 тысяч человек.

– Несмотря ни на что, нам удается сохранять темпы строительства, и мы намерены продолжать тенденцию. На Сахалине и Курилах в ближайшее время будет строиться много промышленных объектов, что, в свою очередь, создаст необходимость в строительстве жилья и социальных учреждений. Сегодня реализуются все запланированные масштабные проекты по строительству кампуса, реконструкции Корсаковского порта, возведению жилых комплексов столичного уровня. Все стройки у нас находятся на постоянном контроле. Мы знаем, что каждый день происходит на объектах и управляем рисками. Мы встречаемся со строителями, чтобы постоянно держать руку на пульсе. Если у бизнеса есть вопросы и проблемные моменты, мы готовы помогать и вместе преодолевать любые трудности, – подчеркнул Валерий Лимаренко.

В Сахалинской области каждый год вводятся значимые социальные объекты. В 2024-ом открыли передовой медицинский корпус консультативно-диагностического центра в Южно-Сахалинске, построили поликлинику в Дальнем и четыре фельдшерско-акушерских пункта. Запущено строительство пяти поликлиник по концессии – в областном центре, Холмске и Углегорске.

Хорошими темпами идет реализация одного из самых значимых проектов – строительство передового кампуса СахалинТех, который включает в себя научно-образовательный комплекс и студенческий городок.

– Несколько лет назад Валерий Игоревич завел традицию встречаться со строителями во вновь возведенных объектах и отвечать на самые острые вопросы. Одна из встреч проходила в только построенном аэровокзале. Тогда представлялась обширная программа на будущие годы, и многие планы казались слишком амбициозными. Однако мы видим, что значимая их часть уже воплощается в жизнь. Сегодня мы находимся в потрясающем здании центра водных видов спорта «Волна». Нам презентовали новую программу развития строительной отрасли. Надеемся, что она так же будет реализована. Наша компания готова принимать в этом самое активное участие, – прокомментировал исполнительный директор компании «Рыбоводстрой» Никита Вернер.

В ходе встречи глава региона ответил на вопросы представителей строительного бизнеса. Предприниматели подняли вопрос долгой доставки грузов по паромной переправе Ванино – Холмск.

- Хочу подчеркнуть важность работы паромной переправы Ванино-Холмск для бизнеса нашего региона. Сроки доставки грузов играют ключевую роль в нашей деятельности, особенно в условиях активного строительства и необходимости оперативной доставки материалов. Мы наблюдаем, как на протяжении последних лет Сахалин продолжает повышать планку по вводу жилья, что, безусловно, радует. Однако, если вопросы логистики не будут решены, это может затруднить реализацию намеченных проектов, - считает руководитель холмской строительной компании Алексей Ким. - С каждым годом на Сахалине и Курилах строится все больше промышленных объектов, и с этим растет потребность в жилье и социальных учреждениях. Надеемся, что власти и операторы учтут предложения бизнеса и сделают все возможное для улучшения логистики. Это сыграет ключевую роль в устойчивом развитии как строительного сектора, так и экономики региона в целом.

– Мы знаем этот вопрос. Восточный полигон перегружен, Президент и правительство РФ принимают меры, чтобы разгрузить это направление и ускорить движение поездов. Мы заинтересованы в том, чтобы объекты на островах сдавались в срок. Поэтому если у строителей есть конкретный запрос, то мы готовы сопровождать грузы и обеспечивать их скорейшую доставку, – ответил губернатор.

Заместитель председателя правительства Сахалинской области Сергей Олонцев напомнил, что региональный минтранс запустил электронный сервис, позволяющий отследить судьбу своего груза. В прошлом году в ручном режиме из Владивостока на Сахалин привезли 224 контейнера. Кроме того, предпринимателям предлагают альтернативу – с этого года стала доступна доставка по Северному морскому пути. На «Леди Д» на остров прибыло 64 контейнера, недавно разгрузили второе судно. Время в пути составляет 33 дня.