

Благодаря модернизации процессов и внедрению новой техники удалось увеличить объём обработки грузов на 40% по сравнению с показателями осени 2024 года. Это напрямую сказалось на времени простоя судов.
Если ранее контейнеровозы проводили в порту около четырёх суток, то теперь этот срок сократился до 2,4 дней. Такая динамика позволяет судовладельцам существенно экономить на стоянке, что в перспективе может привести к снижению стоимости доставки грузов на Сахалин.
Руководство порта не собирается останавливаться на достигнутом. В планах — дальнейшее техническое перевооружение. Уже получены новые перегружатели, идёт реконструкция складских терминалов. А в начале 2027 года порт ожидает поставку современного кранового оборудования, что позволит вывести качество обслуживания на новый уровень.
«Мы продолжаем системную работу по улучшению сервиса и наращиванию мощностей. Наша цель — сделать Корсаковский порт ещё более эффективным и привлекательным для партнёров», — подчеркнул генеральный директор АО «КМТП» Тарас Аврамченко.
Источник: sakh.online