В «УГДХ» задачи по благоустройству Холмска остаются прежними

Также УГДХ - единственная компания, занимающаяся сбором и вывозом твердых бытовых отходов в муниципальном образовании. С февраля 2021 года у бюджетного учреждения новый директор - Сергей Михайлович Федоренко.

Сергей Михайлович родился на Сахалине. В 15 лет поступил в суворовское училище. Затем окончил школу милиции. В органах внутренних дел прослужил около 25 лет. В 2016 году вышел на пенсию, но продолжил работать в коммерческих структурах. Через четыре года ему предложили занять должность директора муниципального унитарного предприятия «Эталон». Затем в феврале текущего года распоряжением мэра Федоренко был назначен руководителем МБУ «УГДХ». С ним и состоялся разговор о работе предприятия, о планах на летний период и о тех проблемах, с которыми сегодня сталкивается бюджетное учреждение.

- Сергей Михайлович, ваше предприятие многопрофильное, но в первую очередь расскажите о текущей уборке города.

- Уборка города ведется ежедневно, в том числе в выходные и праздничные дни. В настоящее время начали вывозить снег с дворовых территорий, помогать управляющим компаниям с этим делом. С приходом весны занялись очисткой города от песка, шлака и грязи. Когда установится благоприятная погода, на улицы города выйдет специализированная уборочная техника. Активно прочищается от льда и мусора ливневая канализация.

Для летнего содержания улиц у предприятия имеется дорожный пылесос, универсальные машины с системой полива и два маленьких мини-погрузчика (бобкеты). Они в зависимости от навесного оборудования могут выполнять разные функции. Но, как правило, применяем их для уборки тротуаров. Вообще, в городских условиях такие машины очень удобны.

Несмотря на наличие техники, основная работа ложится на плечи людей. Потому что никакая машина по качеству уборки не сравнится с дворниками.

- Зима выдалась щедрая на осадки. По информации синоптиков, их выпало в три раза больше. Сколько вашим предприятием было вывезено снега с городских улиц и дворов?

- Однозначно могу сказать, что в несколько раз больше, чем в прошлом году. Например, только за январь 2021-го на городской отвал было вывезено 22 000 кубометров снега, а всего за зиму эта цифра перевалила за 100 тысяч. С дворовых территорий - 35 000. Это очень большие объемы.

Поэтому мэром было принято беспрецедентное решение - увеличить объем муниципального задания по вывозу снега из дворов города, чтобы Холмск не «поплыл» с приходом теплой погоды. Хотя уборкой должны заниматься управляющие компании, но так как они не обговаривают это с жителями, то и получается, что вся работа ложится на администрацию.

- В рамках летнего содержания автомобильных дорог в городе предусмотрен ямочный ремонт?

- Несомненно. По всем центральным улицам города запланирован ямочный ремонт. Сейчас идет подготовка. Инженеры департамента жилищно-коммунального хозяйства и наши мастера определяют места, где необходимо привести в порядок дорожное полотно. В скором времени уже начнем работы. Ждем благоприятной погоды.

- При ремонте дорог будет ли применяться технология «холодного асфальта»?

- Пока точно сказать не могу. Но при выборе технологии укладки твердого покрытия будем учитывать прошлый опыт, проанализируем недочеты и определим именно тот способ проведения ямочного ремонта, который бы соответствовал нынешним условиям на дорогах города. Для нас главное - качество.

- В 2019 году было создано МАУ «Спец Универсал». В его функции входили организация ритуальных услуг и содержание мест захоронения в границах муниципального образования. В прошлом году предприятие было ликвидировано. Теперь этим делом занимается УГДХ?

- Да. После того, как администрацией было принято решение о ликвидации «Спец Универсала», на базе «УГДХ» была создана служба по похоронному делу и содержанию мест захоронений. В нашем ведении три кладбища: в районе Серных Источников, по улице Некрасова и в Большевике. В этом направлении предстоит большая работа.

Главное, что от нас требуется, - содержание территории в чистоте, отсыпка проездов, дорожек к местам захоронения и тому подобное. А также контроль за действиями похоронных агентств.

- Как удается предприятию совмещать такие разные функции?

- Без каких-либо затруднений. После закрытия «Спец Универсала» практически весь штат был принят в «УГДХ» во вновь созданный отдел. Поэтому за кладбищами следят люди, знающие всю специфику работы, имеющие опыт и на которых можно положиться. На качестве содержания дорог общего пользования как основной задаче нашего предприятия такое «соседство» не отразится.

- С какими трудностями столкнулись после прихода на предприятие?

- С неподготовленностью ремонтной базы. Кровля здания протекает, нет нормального отопления и освещения, отсутствует необходимое токарное оборудование и тому подобное. Даже удивительно, как вообще в таких условиях поддерживалось исправное состояние техники.

Сегодня людям необходимо создать комфортные условия для работы. Хочу отметить, на предприятии трудятся настоящие специалисты. Коллектив слаженный, каждый на своем месте. В этом плане мне повезло. А хозяйственные проблемы решим со временем.

- Управление городским дорожным хозяйством сегодня является единственной компанией в округе, осуществляющей сбор и вывоз твердых бытовых отходов. Как строится работа в этом направлении?

- С этой задачей УГДХ справляется, никаких проблем нет. В распоряжении предприятия имеется четыре мусоровоза. ТБО вывозятся вовремя по графику, практически без задержек. Единственная ситуация, при которой происходило переполнение контейнеров, - отсутствие подъезда к местам накопления ТБО. Некоторые УК попросту не расчищают от снега мусорные площадки. В таком случае приходится снимать технику с города и пробивать дорогу. Но такого быть не должно.

- Как складываются отношения с управляющими компаниями в этом вопросе?

- Те компании, которые уже давно на рынке - с ними проблем нет. Они знают свою работу, а если и возникают трудности, то всегда находим пути их решения.

- Есть ли планы по обновлению или расширению автопарка?

- Такое желание есть, но крайней необходимости в покупке новых машин нет. Техника за прошедшую зиму показала себя с хорошей стороны. И это несмотря на то, что работала она практически без перерывов. Также УГДХ располагает автопарком на газомоторном топливе, который пока не используется ввиду отсутствия заправочной станции.

Техника, несомненно, нужна, но самое главное - профессиональный, высококвалифицированный коллектив. И у предприятия он именно такой.