Корсаковский порт: запущены работы по реконструкции

Это событие имеет значительное значение как для местного населения, так и для всей области, обещая новые перспективы и возможности.

Глава региона в своем выступлении подчеркнул важность данного проекта для создания новых рабочих мест и увеличения налоговых доходов в бюджет. Инвестиции в портовую инфраструктуру подразумевают не только ремонт и модернизацию специализированной техники, но и дноуглубление, что обеспечит полноценное функционирование порта на современном уровне.

- Сегодня произошло историческое событие. Мы приступили к поэтапной модернизации Корсаковского морского порта. Фактически здесь будет проведена работа и по дноуглублению, и по реконструкции гидросооружений. Это будет в будущем порт-убежище. То есть глубоководный порт-убежище, который будет находиться в центре торговых путей Азиатско-Тихоокеанского региона. Стоит отметить, что порт Корсаков продолжает функционировать в штатном режиме, принимать и отправлять суда – уже через несколько дней сюда причалит судно «Леди Д», которое впервые доставит на Сахалин контейнеры с грузом по Северному морскому пути, - добавил Валерий Лимаренко.

Реконструкция порта не только значительно улучшит его производственные возможности, но и превратит его в ключевую стратегическую точку на Северном морском пути. Это обстоятельство сократит время доставки грузов между Европой и Азией, что, в свою очередь, повысит конкурентоспособность нашего региона в международной логистике.

Как рассказал главный инженер ФГУП «Нацрыбресурс», на территории порта уже работает техника по демонтажу причальных набережных и стенок, в течение месяца работы будут закончены. На первом причале будет создан искусственный земельный участок. Кроме того, подрядчик уже заказал 500 тысяч тонн шпунта, его доставка запланирована в сентябре.

- Рыбный порт будет представлять большую причальную стенку. 800 погонных метров, но будет два больших причала. Первый будет взят за основу. Он будет шире и будет длиннее на 70 метров. И здесь будет также установлен пункт пропуска, рыбаки смогут сюда заходить и разгружаться. И будет второй современный причал. Кроме новых конструкций, мы сделаем глубину дна порядка 9 метров и выше. Соответственно, новые рыболовецкие суда могут приходить с 2026 года, швартоваться, разгружать свою рыбу, - поделился Михаил Степанов.

Работы по реконструкции подразумевают создание нового искусственного земельного участка и модернизацию существующих причалов. Также в рамках проекта планируется строительство международного контейнерного терминала, что значительно повысит грузооборот порта. Не остается в стороне и рыбный сектор: модернизация рыбного порта обеспечит приход новых рыболовецких судов и устранит навигационные ограничения.

- Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко дал официальный старт реконструкции южной части глубоководного порта в Корсакове, что является знаковым шагом на пути к модернизации инфраструктуры и динамичному развитию экономики региона. Глава региона отметил, что данный проект будет играть ключевую роль в создании новых рабочих мест и увеличении налоговых поступлений в бюджет, что в свою очередь положительно скажется на социальной сфере и благосостоянии жителей Сахалинской области, - отметил мэр МО «Холмского городского округа» Дмитрий Любчинов.

Как отметил предприниматель из Холмска Антон Ким, развитие портов — это отличная новость, однако было бы замечательно, если бы в Холмске также начали приводить в порядок торговый порт. Он обладает значительными возможностями и играет не менее важную роль в обеспечении транспортной доступности региона.

Заботясь о будущих поколениях, правительство области понимает, что устойчивое развитие региона невозможно без качественной портовой инфраструктуры. Реализация данного проекта является основой для долгосрочного экономического роста, который позволит Сахалину занять достойное место в международной торговле.

Генеральный директор ОАО «Мостострой-11» отметил, что подобный объект компания будет строить впервые, но тем не менее, порт будет сдан в срок.

- На Сахалине мы в первый раз, но по нашей практике всегда все объекты мы строим в срок, с достойным качеством. Развитие Сахалина — это, естественно, и развитие России. Хотел поблагодарить заказчика, естественно, правительства Сахалинской области, за то, что объект сегодня уже начат, и мы приступили к работам, окончание у нас через 25 месяцев, — Николаю Руссу, генеральному директору акционерного общества «Мостострой-11».

В Корсакове также планируют создать международный контейнерный терминал, верфь по строительству судов из композитных материалов, мощности по хранению рыбы и морепродуктов. На реконструкцию «Рыбного порта» уйдёт 6,6 миллиарда рублей из федерального бюджета. За счёт этих средств грузооборот должен вырасти со 150 000 до 400 000 тонн рыбной продукции.

Таким образом, реконструкция глубоководного порта в Корсакове — это не просто обновление инфраструктуры, это шаг к новому экономическому витку для всей Сахалинской области, который откроет перед нами множество возможностей.